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别克昂科威强者U乐园--41° 来到赣州 致敬无畏

发布更新时间: 2017/12/9 11:27:49 浏览次数:  文章来源: 赣州车友网

  41°是什么?

  它不是体温,却能让热血更沸腾!

  它是2017别克“强者U乐园”上的极限挑战。

  2017别克“强者U乐园”的热潮狂扫

  全国27个省份的60个城市

  这一次来到中国脐橙之乡—赣州

  12月9日—12月10日

  别克SUV家族的最强“能力者”——昂科威

  邀你一起挑战侧倾角为41°的极限赛道,

  强者U乐园--41° 致敬无畏

  尽享被仰视的荣耀,一起展现“全能王”的实力!

  这一次,无论是U型弯难度,还是赛道的坡度设计都更为严苛,带来更加惊险刺激的感官体验。一个高10米、坡度为41度的U型弯道,由专业车手驾着的别克昂科威从弯道一端顶部呼啸而下,在到达底部后停顿10余秒钟,然后加速一跃冲到弯道顶部的另一端。整个过程将充满刺激与惊险!

  下坡-坡道辅助、缓降、智能全路况四驱系统昂科威能够从容通过41°斜坡上的波浪面,得益于它的HDC陡坡缓降系统,只有在车速低于30km/h且位于坡度大于10%的坡道上,此功能才会激活。一旦启动,系统会进行制动,在不踩加速及制动踏板的情况下,使车辆保持设定车速驶下坡道,驾驶者只需控制方向盘即可。

  过滚轴面-自适应系统U型弯设计的过滚轴面,实际是模拟湿滑路面,如果车的性能不足,很容易就会滑出轨道。但反观昂科威,如同在平地一般行走,这除了和智能全路况四驱有关系外,还与昂科威的自适应驾驶系统有关。自适应驾驶系统提供标准、运动、旅行及越野四种预设模式,能够根据需求自由调整悬挂系统、转向系统、动力总成以及四驱系统,以满足不同驾驶需求。

  上坡- HSA坡道辅助系统、直喷涡轮增压发动机优秀的坡道辅助系统能防止车辆在坡道驻车或者起步时发生溜坡的可能,昂科威在41°的斜坡上依旧能够持续保持静止状态,配备的HSA坡道辅助系统仍可正常工作。另外,不得不提的是昂科威全新高效的1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,拥有124kW/5600rpm最大功率及250N.m/1700~4400rpm峰值扭矩的同时,百公里综合油耗更低至6.6升,2.0T车型更是全面优于同级选手。崇山峻岭也难不倒我们的昂科威,攀爬轻松自在。

  本次41°U形弯挑战活动将全面展示别克昂科威在动力、变速、驱动、重心设计等各方面的超强性能。您是否已心动想前来体验一试呢?只要你够勇敢,坐上全新昂科威,从容地开始你不一样的勇者之路,挑战多10%的精神!

  “一侧倾城,二度出击”。想一起体验41°带来的心跳刺激,想亲身感受“全能王”的荣耀吗?还等什么,一起加入“强者U乐园”吧!

  时间:12月9日—10日

  地址:江西●赣州●南康龙岭镇板材城

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