丰田汽车公司总裁丰田章男(Akio Toyoda)计划在明天的听证会上告诉立法机构：公司很后悔在最近几年以车辆的安全性为代价片面追求发展壮大，他还将公布丰田改善客户投诉处理机制的具体步骤。
周二丰田章男在事先准备的证词中表示，他对目前的情况承担个人责任。他曾表示，丰田的理念是安全和质量第一，销量则是位居末端。
然而，随着丰田成为全球最大的汽车企业，丰田章男承认“这个理念变得让丰田人感到困扰，而且我们身不由己，无法停下脚步去尽可能多地思考，做出改善。”
本周二，众议院能源与贸易委员会将就召回事件举行系列听证会的第一次听证。丰田已提前了解到将会向他提出的问题。
同样在周二，监管委员会将听取交通部长拉胡德（Ray LaHood）以及丰田缺陷事故受害者的证词。
尽管面临危机，但由于家族地位，且丰田章男任职短暂，以及他并非公司首席执行官，他很有可能保住现在的地位。莎德说。“这不是他的错，而却是要解决这个错误的人。”
美国公众，还有全球汽车制造业其他豪门：福特、宝马家族、保时捷以及标致雪铁龙，将在明天关注丰田章男如何应对这场危机。
