从2009年的销量情况来看，比亚迪F6和奔腾B70都创下了5万多辆的不俗成绩，可见，国内B级车市场已经十分活跃。但是，作为国内几大自主品牌的长安却一直没有一款B级车压阵。不过，从长安的规划中，并不难看到中型车的影子，在上海车展曾经亮相的CD101便是长安中型车型雏形。近日，该款中型车的专利申请图纸公布。
从图纸上来看，设计仍延续上海车展CD101概念车的整体风格。夸张的前脸设计进攻性十足。保险杠两端进气口呈对称C字造型，横条式LED插入其中。与概念车型不同的是，前进气格栅镀铬装饰下端呈水平造型，而概念车型在长安标志之下稍向下凸，呈不规则形状。
发动机舱盖造型也并不一致，通过对比，设计图纸发动机舱盖比概念车多出两条轮廓线，更显力量感。另外，概念车型的前大灯仅为抽象的乳白色发光体，而设计图纸明显来得实际，透镜式设计更接近量产形式。
车展亮相的概念车
侧面线条与新君威类似，高腰线窄车窗设计配合大弧度下滑的coupe式车顶设计，虽拥有中级车体型，不过整体感觉很是紧凑，运动味儿很浓，也很有欧洲车风格。从设计图纸来看，五幅式轮毂与奥迪某款车型如出一辙，预计并不会出现在量产版本之上。
